Anti-Passback asa.
T5S sy T60 Anti-Passback miasa
Fiaviana: Fantatrao ve ny atao hoe Anti-Passback?
Endri-javatra Anti-Passback amin'ny rafitra fanaraha-maso ny fidirana
Ny endri-javatra manohitra ny passback dia natao mba hisorohana ny fampiasana tsy ara-dalàna ny rafitra fanaraha-maso ny fidirana.
Ny endri-javatra manohitra ny passback dia mametraka filaharana manokana izay ny karatra fidirana ihany no afaka
ampiasaina mba ahafahan'ny rafitra manome fidirana.
Ny endri-javatra anti-pass back dia matetika ampiasaina amin'ny vavahadin'ny fiara, izay misy izy roa
mpamaky "ao" eo amin'ny vavahady fidirana ary mpamaky "hivoaka" eo amin'ny vavahady fivoahana.
Tokony hisy fampiasana mifanaraka amin'izany amin'ny mpamaky "hivoaka" alohan'ny hampiasana ny karatra amin'ny mpamaky "in".
indray. Ho an'ny mpampiasa mahazatra ny toeram-piantsonan'ny fiara dia miasa tsara izy io, satria ny mpampiasa dia mahazatra
swipe eo amin'ny mpamaky "in" mba hiditra ao amin'ny lot ny maraina, ary swipe eo amin'ny mpamaky "mivoaka"
mba hivoaka ny tany amin'ny hariva. Na izany aza, raha misy mpampiasa mikopaka ny karatrany amin'ny mpamaky "in" mba hidirana, ary avy eo mamerina ny karatrany
ho an'ny namana iray dia tsy mandeha fanindroany ilay karatra rehefa nosavain'ilay namana. Ny fikasana hampiasa
ny karatra fanindroany dia hamorona filaharana "in - in" izay fanitsakitsahana ny fitsipika manohitra ny passback,
ary izany no antony handavana ny fidirana.
Ny anti-passback dia azo ampiasaina amin'ny varavarana fidirana amin'ny mpiasa. Izany dia mitaky ny fametrahana mpamaky karatra
na eo amin'ny varavarana anatiny na ivelany. Ny mpiasa dia takiana amin'ny "carte-in" roa rehefa miditra ny
trano sy “carte-out” rehefa mivoaka ny trano izy ireo. Ny endri-javatra anti-passback dia matetika ampiasaina amin'ny turnstiles.
Misy dikan-teny miitatra amin'ny endri-javatra manohitra ny passback antsoina hoe "anti-passback faritra". Izany dia mametraka
fitsipika fanampiny ho an'ny mpamaky karatra ao anatin'ny tranobe. Amin'ny ankapobeny, io fitsipika io dia milaza fa raha tsy a
Ny karatra dia ampiasaina voalohany amin'ny mpamaky "in" ao amin'ny trano ivelany, tsy azo ampiasaina amin'ny mpamaky ao anatiny
ny trano. Ny teoria dia hoe, raha tsy miditra amin'ny fidirana amin'ny trano ankatoavina ny olona iray, dia izy
tsy tokony havela hampiasa ny mpamaky ao amin'ny tranobe.
Miankina amin'ny mpanamboatra rafitra fanaraha-maso ny fidirana, mety misy endri-javatra anti-passback fanampiny ao
ny rafitra. Ny sasany amin'ireo endri-javatra ireo dia mety ahitana "anti-passback amin'ny fotoana", izay mitaky izany
fotoana lany vao azo ampiasaina amin'ny mpamaky iray indray ny karatra fidirana iray, ary "anti-passback nested"
izay mitaky ny hampiasana ny mpamaky amin'ny filaharana voatondro ihany mba hidirana na hiala amin'ny faritra tena voaaro.
Ny fandavana ny fidirana rehefa manandrana mampiasa karatra ivelan'ny filaharana ny mpampiasa iray dia antsoina indraindray hoe "sarotra" anti-passback.
Ny anti-passback mafy dia midika fa rehefa misy fanitsakitsahana ny fitsipika manohitra ny passback dia tsy mahazo miditra ny mpampiasa.
Ny rafitra fanaraha-maso fidirana sasany dia manolotra endri-javatra fantatra amin'ny anarana hoe anti-passback "malefaka". Rehefa mampiasa io safidy io ny rafitra iray,
Ireo mpampiasa izay mandika lalàna manohitra ny passback dia avela hiditra, fa ny zava-nitranga dia taterina amin'ny olona mitantana ny
rafitra fanaraha-maso ny fidirana mba ho azo atao ny fanitsiana - matetika mampandre ny mpiasa manafintohina fa ny fidirana
karatra dia tokony hampiasaina amin'ny filaharana mety amin'ny ho avy.
Ny endri-javatra manohitra ny passback dia azo ampifandraisina amin'ny rafitry ny ordinateran'ny orinasa, manakana ny mpampiasa tsy hiditra amin'ny
ny tambajotra ao amin'ny solosaina desktop-ny raha tsy niditra araka ny tokony ho izy ny trano tamin'ny fampiasana ny karatra fidirana. Ity endri-javatra ity
dia afaka manafoana vonjimaika ihany koa ny tombontsoan'ny fidirana amin'ny fidirana lavitra raha mbola ao anaty tranobe ny mpampiasa - ny teoria dia hoe raha ny
miasa ny mpampiasa, tsy misy antony ho an'ny olona ivelan'ny tranokala hiditra amin'ny tambajotra amin'ny fampiasana ny anaran'ny mpampiasa azy
ary tenimiafina. Rehefa mandao ny tranobe ny mpampiasa amin'ny fiafaran'ny andro, dia averina miverina ny tombontsoany amin'ny fidirana lavitra.
Avy amin'ny Google
- T60 firmware V2.07 sy ambony, T5s firmware V1.36 sy ambony
2. Wiring diagram.
Ireo singa mifandraika amin'ny T60 RS485A
Ireo singa mifandraika amin'ny T60 RS485B
3. Alefaso ny fiasan'ny anti-passback amin'ny T60.
.jpg)
.jpg)
Enabled Eny, midika hoe mamela ny fiasan'ny anti-passback.
Native In , rehefa misafidy In ianao dia midika fa apetraka any ivelany ilay fitaovana, varavarana fidirana ilay fitaovana.
Mivoaka, rehefa misafidy Out ianao dia midika fa ny fitaovana dia napetraka ao anatiny, ny fitaovana dia varavarana fivoahana.
PS: Amin'ny ankapobeny, ny T60 dia apetraka any ivelany, toy ny varavarana fidirana, amin'ny ankapobeny dia misafidy amin'ny sata.
Mpampiasa foana: rehefa mandalo ny fitaovana ianao dia midika fa misy mpampiasa iray efa niditra
ao amin'ny varavarana, ka raha izany, dia ho hitanao fa misy isa iray eo amin'ny zoro ambony havanana amin'ny LCD.
Empty User function, raha misy lehilahy iray miditra varavarana, dia rambony miaraka amin'ny olon-kafa ny varavarana fivoahana, amin'ny manaraka fidirana amin'ny varavarana,
tsy afaka miditra amin'ny varavarana izy, noho izany dia mila manaisotra ny mpampiasa isika mba hahafahan'ilay lehilahy miditra ao amin'ny varavarana.
Raha mandalo amin'ny T5 ny famantarana ianao, dia tsy misy isa ny isa.
.jpg)
Fanamarihana: Aza adino ny mametaka karatra/manondro fanondro amin'ny fitaovana.