FaceDeep 3 في حافلات مجدولة MME في الدوحة قطر
ومع ذلك ، على الرغم من سهولة إدارة سائق الحافلة ، ويسهل جدول مواعيد الحافلات ، إلا أنه لا يكفي تقليل التكلفة وفحص ركاب الحافلة. خاصة عندما يتدفق العديد من الركاب إلى الحافلات في الصباح والمساء ، فإنه يضع متطلبات عالية ومعايير صارمة للإدارة والخدمة.
حوالي 80+ Anviz FaceDeep 3 يتم استخدام 4G في الحافلات العادية بعد مناقشة ومقارنة مسؤولي وزارة البلدية والبيئة. إنهم يحبون اتصال 4G المرن بين CrossChex ومحطات الحافلات.
• FaceDeepتتميز 3 Series بكاميرات مزدوجة لإمكانيات التعرف على الوجه بدقة عالية ، مع قدرة النظام الأساسي على التعرف على المستخدم في 0.3 ثانية فقط ، ويمكنه معالجة 50 شخصًا في دقيقة واحدة.
بمساعدة AI NPU ، يمكن استبعاد التعرف على الجسم غير الحي مثل مقاطع الفيديو والصور بدقة ، ويمكن تحديد الأشخاص الذين يرتدون أقنعة بدقة. من السهل العمل باستمرار في بعض الأماكن بدون الإنترنت أو wifi كقدرة ثابتة على 4G.
• FaceDeepتتميز 3 Series بكاميرات مزدوجة لإمكانيات التعرف على الوجه بدقة عالية ، مع قدرة النظام الأساسي على التعرف على المستخدم في 0.3 ثانية فقط ، ويمكنه معالجة 50 شخصًا في دقيقة واحدة.
بمساعدة AI NPU ، يمكن استبعاد التعرف على الجسم غير الحي مثل مقاطع الفيديو والصور بدقة ، ويمكن تحديد الأشخاص الذين يرتدون أقنعة بدقة. من السهل العمل باستمرار في بعض الأماكن بدون الإنترنت أو wifi كقدرة ثابتة على 4G.
الموظفون مريحون وآمنون
تعرف على الوجه وسجله في ثوانٍ ، بعد محاذاة وجه موظف MME مع كاميرا FaceDeep 3 ـ في الحافلة حتى لو كانوا يرتدون الأقنعة. علاوة على ذلك ، سيخصص كل موظف حافلات ، ولن تتاح الفرصة للغرباء لركوبها. وبالتالي ، ليست هناك حاجة لفحص الركاب لسائقي الحافلات.
يتم تخفيض تكلفة MME
سيتم إرسال معلومات حول الموظف الذي يستقل الحافلة إلى CrossChex Standard عبر 4G. يمكن للمديرين جمع البيانات التي يستقلها الموظفون في أي حافلة في أي وقت. لذلك ، يمكن للمديرين جدولة خطوط النقل بشكل أفضل حيث يحصلون على البيانات حول إشغال الحافلات وتوفير التكاليف من خلال تحسين استخدام الحافلات. ال CrossChex Cloud مستضاف في السحابة ، ولا يتطلب أي صيانة ، وله هيكل تسعير لا يرفع التكاليف في كل مرة يتم فيها إضافة موظف جديد إلى الفريق.