FaceDeep 3 в рейсовых автобусах MME в Дохе, Катар
Однако, хотя водителем автобуса легко управлять, а время движения автобусов просто спланировать, этого недостаточно для удешевления и проверки пассажиров автобуса. Особенно, когда утром и вечером в автобусы наливается много пассажиров, это выдвигает высокие требования и строгие стандарты к управлению и обслуживанию.
Около 80+ Anviz FaceDeep 3 4G используются в рейсовых автобусах после того, как официальные лица MME обсудили и сравнили. Им нравится гибкая связь 4G между CrossChex и терминалы на автобусах.
Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды FaceDeep3 Series оснащен двумя камерами для высокоточного распознавания лиц, при этом платформа способна идентифицировать пользователя всего за 0.3 секунды и может обрабатывать 50 человек в минуту.
С помощью AI NPU можно точно исключить распознавание неживых тел, таких как видео и фотографии, и точно идентифицировать людей в масках. В некоторых местах легко стабильно работать без Интернета или Wi-Fi благодаря стабильной работе 4G.
Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды FaceDeep3 Series оснащен двумя камерами для высокоточного распознавания лиц, при этом платформа способна идентифицировать пользователя всего за 0.3 секунды и может обрабатывать 50 человек в минуту.
С помощью AI NPU можно точно исключить распознавание неживых тел, таких как видео и фотографии, и точно идентифицировать людей в масках. В некоторых местах легко стабильно работать без Интернета или Wi-Fi благодаря стабильной работе 4G.
Сотрудникам удобно и безопасно
Распознайте и синхронизируйте лицо за считанные секунды после того, как лицо сотрудника MME будет совмещено с камерой оператора. FaceDeep 3 в автобусе, даже если они в масках. Кроме того, у каждого сотрудника будут специальные автобусы, и у посторонних не будет шансов сесть. Таким образом, нет необходимости проверять пассажиров на наличие водителей автобусов.
Стоимость ММЭ снижена
Информация о сотруднике, садящемся в автобус, будет отправлена на CrossChex Standard через 4G. Менеджеры могли бы собирать данные о том, какие сотрудники ездят на каком автобусе и в какое время. Таким образом, менеджеры могли бы лучше планировать маршруты маршрутных автобусов, поскольку они получают данные о занятости автобусов и сокращают расходы за счет улучшения использования автобусов. CrossChex Cloud размещается в облаке, не требует обслуживания и имеет структуру ценообразования, которая не увеличивает затраты каждый раз, когда в команду добавляется новый сотрудник.