FaceDeep 3 i rutebusser av MME i Doha Qatar
Men selv om bussjåføren er enkel å administrere, og tidspunktet for bussene er enkelt å planlegge, er det ikke nok å redusere kostnadene og sjekke busspassasjerene. Spesielt når mange passasjerer strømmer inn i bussene morgen og kveld, stiller det høye krav og strenge krav til styring og service.
Rundt 80+ Anviz FaceDeep 3 4G brukes på de vanlige bussene etter at tjenestemenn i MME diskuterte og sammenlignet. De liker den fleksible 4G-kommunikasjonen mellom CrossChex og terminaler på bussene.
De FaceDeep3-serien har to kameraer for svært presise funksjoner for ansiktsgjenkjenning, med plattformen i stand til å identifisere en bruker på bare 0.3 sekunder, og kan behandle 50 personer på et minutt.
Ved hjelp av AI NPU kan ikke-levende kroppsgjenkjenning som videoer og bilder ekskluderes nøyaktig, og personer som bærer masker kan identifiseres nøyaktig. Det er enkelt å jobbe konsekvent noen steder uten internett eller wifi som sin stabile 4G-kapasitet.
De FaceDeep3-serien har to kameraer for svært presise funksjoner for ansiktsgjenkjenning, med plattformen i stand til å identifisere en bruker på bare 0.3 sekunder, og kan behandle 50 personer på et minutt.
Ved hjelp av AI NPU kan ikke-levende kroppsgjenkjenning som videoer og bilder ekskluderes nøyaktig, og personer som bærer masker kan identifiseres nøyaktig. Det er enkelt å jobbe konsekvent noen steder uten internett eller wifi som sin stabile 4G-kapasitet.
Ansatte er praktiske og trygge
Gjenkjenne og klokke inn med ansiktet på sekunder, etter at ansiktet til MMEs ansatt er på linje med kameraet til FaceDeep 3 på bussen, selv om de har på seg maskene. Videre vil hver ansatt ha utpekte busser, og fremmede har ingen sjanse til å komme på. Dermed er det ikke nødvendig å sjekke passasjerene for bussjåfører.
Kostnaden for MME reduseres
Informasjon om den ansatte som tar bussen vil bli sendt til CrossChex Standard via 4G. Ledere kunne samle inn data om hvilke ansatte som tar hvilken buss til hvilket tidspunkt. Derfor kan ledere planlegge skyttellinjene bedre ettersom de får data om bussbelegg og spare kostnader ved å forbedre bussutnyttelsen. De CrossChex Cloud er vert i skyen, krever ingen vedlikehold, og har en prisstruktur som ikke øker kostnadene hver gang en ny ansatt legges til i teamet.