FaceDeep 3 dans Bus réguliers de MME à Doha Qatar
Cependant, bien que le chauffeur de bus soit facile à gérer et que les horaires des bus soient simples à planifier, cela ne suffit pas à réduire les coûts et à contrôler les passagers des bus. Surtout lorsque de nombreux passagers affluent dans les bus le matin et le soir, cela impose des exigences élevées et des normes strictes en matière de gestion et de service.
Environ 80+ Anviz FaceDeep 3 4G sont utilisées sur les bus réguliers après discussion et comparaison entre les responsables du MME. Ils aiment la communication flexible 4G entre le CrossChex et terminaux sur les bus.
La FaceDeepLa série 3 est dotée de deux caméras pour des capacités de reconnaissance faciale très précises, la plate-forme étant capable d'identifier un utilisateur en seulement 0.3 seconde et de traiter 50 personnes en une minute.
Avec l'aide de l'IA NPU, la reconnaissance des corps non vivants tels que les vidéos et les photos peut être exclue avec précision, et les personnes portant des masques peuvent être identifiées avec précision. Il est facile de travailler de manière cohérente dans certains endroits sans Internet ni Wi-Fi grâce à sa capacité 4G stable.
La FaceDeepLa série 3 est dotée de deux caméras pour des capacités de reconnaissance faciale très précises, la plate-forme étant capable d'identifier un utilisateur en seulement 0.3 seconde et de traiter 50 personnes en une minute.
Avec l'aide de l'IA NPU, la reconnaissance des corps non vivants tels que les vidéos et les photos peut être exclue avec précision, et les personnes portant des masques peuvent être identifiées avec précision. Il est facile de travailler de manière cohérente dans certains endroits sans Internet ni Wi-Fi grâce à sa capacité 4G stable.
Les employés sont pratiques et sûrs
Reconnaître et pointer avec le visage en quelques secondes, une fois que le visage de l'employé de MME est aligné avec la caméra du FaceDeep 3 dans le bus, même s’ils portent les masques. De plus, chaque employé aura des bus désignés et les étrangers n’auront aucune chance de monter à bord. Ainsi, il n'est pas nécessaire de vérifier les passagers pour les chauffeurs de bus.
Le coût du MME est réduit
Les informations sur l'employé prenant le bus seront envoyées à CrossChex Standard via la 4G. Les managers pourraient collecter des données sur quels employés prennent quel bus et à quelle heure. Par conséquent, les gestionnaires pourraient mieux planifier les lignes de navette à mesure qu’ils obtiennent des données sur l’occupation des bus et réduire les coûts en améliorant l’utilisation des bus. Le CrossChex Cloud est hébergé dans le cloud, ne nécessite aucune maintenance et possède une structure tarifaire qui n'augmente pas les coûts à chaque fois qu'un nouvel employé est ajouté à l'équipe.