FaceDeep 3 az MME menetrend szerinti buszai Doha Katarban
Bár a buszsofőrt könnyű kezelni, és a buszok menetrendje egyszerű, nem elegendő a költségek csökkentése és az utasok ellenőrzése. Különösen akkor, ha reggel és este sok utas száll be a buszokba, ez magas követelményeket és szigorú követelményeket támaszt a vezetés és a kiszolgálás terén.
Körülbelül 80+ Anviz FaceDeep A menetrend szerinti buszokon 3 4G-t használnak, miután az MME illetékesei megbeszélték és összehasonlították. Szeretik a rugalmas 4G kommunikációt a CrossChex és terminálok a buszokon.
A FaceDeepA 3-as sorozat kettős kamerával rendelkezik a rendkívül precíz arcfelismerés érdekében, a platform mindössze 0.3 másodperc alatt képes azonosítani a felhasználót, és egy perc alatt 50 embert képes feldolgozni.
Az AI NPU segítségével a nem élő testfelismerések, például a videók és fényképek pontosan kizárhatók, és a maszkot viselő emberek pontosan azonosíthatók. Egyes helyeken könnyű folyamatosan dolgozni anélkül, hogy internet vagy wifi, mint stabil 4G képessége lenne.
A FaceDeepA 3-as sorozat kettős kamerával rendelkezik a rendkívül precíz arcfelismerés érdekében, a platform mindössze 0.3 másodperc alatt képes azonosítani a felhasználót, és egy perc alatt 50 embert képes feldolgozni.
Az AI NPU segítségével a nem élő testfelismerések, például a videók és fényképek pontosan kizárhatók, és a maszkot viselő emberek pontosan azonosíthatók. Egyes helyeken könnyű folyamatosan dolgozni anélkül, hogy internet vagy wifi, mint stabil 4G képessége lenne.
Az alkalmazottak kényelmesek és biztonságosak
Másodpercek alatt felismerheti az arcát, és az MME munkatársának arcát a kamerához igazította. FaceDeep 3 a buszon, még akkor is, ha maszkot viselnek. Továbbá minden dolgozónak lesz kijelölt busza, és idegeneknek esélyük sincs felszállni. Így nem kell ellenőrizni az utasokat a buszvezetők számára.
Az MME költsége csökken
A busszal közlekedő alkalmazottról a következő címre küldjük el az információkat CrossChex Standard 4G-n keresztül. A vezetők összegyűjthetnék az adatokat arról, hogy melyik alkalmazott milyen busszal, milyen időben. Ezért a menedzserek jobban ütemezhetnék az ingajáratokat, mivel megkapják az adatokat a buszok foglaltságáról, és a buszkihasználtság javításával költségeket takaríthatnak meg. A CrossChex Cloud felhőben van tárolva, nem igényel karbantartást, és olyan árképzési struktúrája van, amely nem növeli a költségeket minden alkalommal, amikor új alkalmazottat adnak a csapathoz.