ads linkedin FaceDeep 3 w Rozkładowe autobusy Ministerstwa Gmin | Anviz Globalne
FaceDeep CrossChex

FaceDeep 3 w Rozkładowe autobusy MME w Doha w Katarze

studium przypadku klient i wyzwanie
klient
Opis projektu
Ministerstwo Gmin i Środowiska (MME) w Doha Katar ma prawie 100 rozkładowych autobusów do przenoszenia pracowników i urzędników. W ostatnich latach koszty transportu rosną, a menedżerowie muszą upewnić się, że tylko pracownicy mogą wsiadać do wyznaczonych autobusów. To także dobry plan utrzymania zdrowia pracowników w czasach Covid-19. 
 
Jednak chociaż kierowca autobusu jest łatwy w zarządzaniu, a czas kursowania autobusów jest prosty do zaplanowania, nie wystarczy obniżyć koszty i sprawdzić pasażerów autobusu. Zwłaszcza, gdy rano i wieczorem do autobusów napływa wielu pasażerów, stawia to wysokie wymagania i surowe standardy zarządzania i obsługi.
wynik
Około 80+ Anviz FaceDeep 3 4G są używane w regularnych autobusach po omówieniu i porównaniu urzędników MME. Podoba im się elastyczna komunikacja 4G między CrossChex i terminali w autobusach.
Połączenia FaceDeepSeria 3 jest wyposażona w dwa aparaty do bardzo precyzyjnego rozpoznawania twarzy, przy czym platforma jest w stanie zidentyfikować użytkownika w zaledwie 0.3 sekundy i może przetwarzać 50 osób w ciągu minuty.
Z pomocą AI NPU można dokładnie wykluczyć rozpoznawanie ciał nieożywionych, takich jak filmy i zdjęcia, a także dokładnie zidentyfikować osoby noszące maski. Łatwo jest pracować konsekwentnie w niektórych miejscach bez internetu lub Wi-Fi, ponieważ ma stabilną zdolność 4G.
rozwiązanie ipon
rozwiązanie

Pracownicy są wygodni i bezpieczni

Rozpoznaj i zarejestruj twarz w ciągu kilku sekund, po ustawieniu twarzy pracownika MME w aparacie FaceDeep 3 w autobusie, nawet jeśli noszą maski. Co więcej, każdy pracownik będzie miał wyznaczone autobusy, a obcy nie mają szans na wsiadanie. Dzięki temu nie ma potrzeby sprawdzania pasażerów pod kątem kierowców autobusów. 

Koszt MME jest zmniejszony

Informacja o pracowniku jadącym autobusem zostanie wysłana na adres CrossChex Standard przez 4G. Menedżerowie mogliby zbierać dane o tym, którzy pracownicy wsiadają do jakich autobusów o której godzinie. W związku z tym menedżerowie mogą lepiej planować linie wahadłowe, gdy uzyskują dane o obłożeniu autobusów i oszczędzają koszty, poprawiając wykorzystanie autobusów. The CrossChex Cloud jest hostowany w chmurze, nie wymaga konserwacji i ma strukturę cenową, która nie podnosi kosztów za każdym razem, gdy do zespołu dołącza nowy pracownik.