ads linkedin FaceDeep 3 באוטובוסים סדירים של משרד העירייה | Anviz גלוֹבָּלִי

FaceDeep 3 באוטובוסים סדירים של MME בדוחה קטאר

מקרה מבחן הלקוח והאתגר
לקוח
אתגר
למשרד העירייה והסביבה (MME) בדוחא קטאר יש כמעט 100 אוטובוסים סדירים להעברת עובדים ופקידים. בשנים האחרונות עלות ההובלה עולה, והמנהלים צריכים לוודא שרק עובדים יוכלו לעלות על האוטובוסים המיועדים לכך. זוהי גם תוכנית טובה לשמור על בריאות העובדים תחת קוביד-19. 
 
עם זאת, למרות שקל לנהל את נהג האוטובוס, וזמן האוטובוסים פשוט לתזמון, אין זה מספיק להוזיל את העלות ולבדוק את נוסעי האוטובוס. במיוחד כשנוסעים רבים זורמים לאוטובוסים בבוקר ובערב, הוא מציב דרישות גבוהות ותקנים מחמירים לניהול ושירות.
התוצאה
בערך 80+ Anviz FaceDeep 3 4G משמשים באוטובוסים הרגילים לאחר שפקידי MME דנו והשוו. הם אוהבים את תקשורת 4G גמישה בין CrossChex ומסופים באוטובוסים.
אל האני FaceDeepסדרה 3 כוללת מצלמות כפולות ליכולות זיהוי פנים מדויקות ביותר, כאשר הפלטפורמה מסוגלת לזהות משתמש תוך 0.3 שניות בלבד, ויכולה לעבד 50 אנשים בדקה.
בעזרת AI NPU, ניתן למנוע במדויק זיהוי גוף שאינו חי כגון סרטונים ותמונות, ולזהות במדויק אנשים לובשים מסכות. קל לעבוד באופן עקבי במקומות מסוימים ללא אינטרנט או wifi כיכולת ה-4G היציבה שלו.
פִּתָרוֹן ipon
פִּתָרוֹן

העובדים נוחים ובטוחים

זיהוי והיכנס עם הפנים תוך שניות, לאחר שהפנים של העובד של MME מיושרים עם המצלמה של FaceDeep 3 באוטובוס, גם אם הם לובשים את המסכות. יתרה מכך, לכל עובד יהיו אוטובוסים ייעודיים, ולזרים אין סיכוי לעלות. לפיכך, אין צורך לבדוק את נהגי האוטובוסים של הנוסעים. 

העלות של MME מופחתת

מידע על העובד הנוסע באוטובוס יישלח אל CrossChex Standard באמצעות 4G. מנהלים יכלו לאסוף את הנתונים על אילו עובדים נוסעים באיזה אוטובוס באיזו שעה. לכן, מנהלים יכולים לתזמן טוב יותר את קווי ההסעות ככל שהם מקבלים את הנתונים על תפוסת האוטובוסים ולחסוך בעלויות על ידי שיפור ניצול האוטובוסים. ה CrossChex Cloud מתארח בענן, אינו דורש תחזוקה ובעל מבנה תמחור שאינו מעלה עלויות בכל פעם שעובד חדש נוסף לצוות.