ads linkedin FaceDeep 3 en Planitaj busoj de La Ministerio De Municipo | Anviz Ĝenerala

FaceDeep 3 en Planitaj busoj de MME en Doha Kataro

kazo studo la kliento & defio
kliento
defio
La Ministerio pri Municipo kaj Medio (MME) en Doha Kataro havas preskaŭ 100 planitajn busojn por translokado de dungitoj kaj oficistoj. En la lastaj jaroj, la kosto de transportado pliiĝas, kaj la administrantoj devas certigi, ke nur dungitoj povus eniri la elektitajn busojn. Ankaŭ estas bona plano konservi la sanon de dungitoj sub Covid-19. 
 
Tamen, kvankam la busŝoforo estas facile administrebla, kaj la tempo de busoj estas simple planebla, ĝi ne sufiĉas por redukti la koston kaj kontroli buspasaĝerojn. Precipe kiam multaj pasaĝeroj enfluas en la busojn matene kaj vespere, ĝi prezentas altajn postulojn kaj striktajn normojn por administrado kaj servo.
la rezulto
Ĉirkaŭ 80+ Anviz FaceDeep 3 4G estas uzataj en la regulaj busoj post kiam la respondeculoj de MME diskutis kaj komparis. Ili ŝatas la Flekseblan 4G komunikadon inter la CrossChex kaj terminaloj sur la busoj.
la FaceDeep3 Serio havas duoblajn fotilojn por tre precizaj vizaĝrekonaj kapabloj, kun la platformo kapabla identigi uzanton en nur 0.3 sekundoj, kaj povas prilabori 50 homojn en minuto.
Kun la helpo de AI NPU, ne-viva korpo-rekono kiel videoj kaj fotoj povas esti precize ekskludita, kaj homoj portantaj maskojn povas esti precize identigitaj. Estas facile labori konstante en iuj lokoj sen interreto aŭ wifi pro sia stabila 4G-kapablo.
solvaĵo ipon
solvaĵo

Dungitoj estas oportunaj kaj sekuraj

Rekonu kaj eniru kun la vizaĝo en sekundoj, post kiam la vizaĝo de la dungito de MME estas vicigita kun la fotilo de la FaceDeep 3 en la buso, eĉ se ili portas la maskojn. Plue, ĉiu dungito havos elektitajn busojn, kaj fremduloj ne havas ŝancon eniri. Tiel, ne necesas kontroli la pasaĝerojn por busŝoforoj. 

La kosto de MME estas reduktita

Informoj pri la dungito prenanta la buson estos senditaj al CrossChex Standard per 4G. Administrantoj povus kolekti la datumojn pri kiuj dungitoj prenas kiun buson je kiu tempo. Tial, manaĝeroj povus pli bone plani la navedliniojn kiam ili ricevas la datumojn pri busokupo kaj ŝpari kostojn plibonigante busutiligon. La CrossChex Cloud estas gastigita en la nubo, postulas neniun prizorgadon kaj havas prezstrukturon kiu ne altigas kostojn ĉiufoje kiam nova dungito estas aldonita al la teamo.